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Depois de números de entregas muito elevados em março, abril voltou a ser um mês recorde para entregas de novos navios porta-contêineres. Em março já haviam sido entregues 41 novos navios e 260 mil TEUs, mas abril superou isso com 50 novos navios porta-contêineres e 333 mil TEUs de capacidade. Os estaleiros chineses foram os mais ativos, com 37 unidades e 221 mil TEUs, seguidos pelos sul-coreanos, com nove e 94,1 mil TEUs. Enquanto no Japão foram construídos quatro novos navios e 17.900 TEUs, relata Alphaliner .

No que diz respeito às companhias marítimas, o Grupo Cosco foi aquele que adicionou mais novas capacidades em abril, com um total de 58,7 mil TEUs correspondentes a cinco navios entregues à Cosco Shipping (3) e à OOCL (2). A MSC seguiu de perto com cinco navios porta-contêineres, totalizando 58.600 TEUs. 

Segundo a Alphaliner, há alguns anos muitos previam que o transporte marítimo se encontraria numa situação de enorme excesso de capacidade em 2024, mas até agora o mercado absorveu muito bem toda a nova capacidade. Desvios na rota dos navios pelo Cabo da Boa Esperança e o aumento do transporte lento devido a regulamentações ambientais mais rigorosas criaram “artificialmente” uma procura de tonelagem.

Fonte: Mundo Marítimo