Foto: Air Europa - Divulgação

A Air Europa incorporou à sua frota o segundo Boeing 737 MAX 8, consolidando-se como a primeira companhia aérea espanhola a operar esse modelo. A empresa segue investindo na modernização de suas aeronaves de curta e média distância, com foco em eficiência, conforto e sustentabilidade.

O novo jato é o segundo de uma encomenda feita à AerCap, maior arrendadora de aeronaves do mundo, com quem a Air Europa mantém parceria estratégica. Outras duas unidades devem ser entregues ainda em 2025, e mais dez ao longo de 2026, totalizando vinte aeronaves até meados de 2028.

Os 737 MAX 8 estão sendo incorporados principalmente para rotas continentais de média distância, podendo também atender, ocasionalmente, a voos nacionais de curta duração. A iniciativa faz parte do plano de renovação da frota da companhia, que nos últimos anos passou a operar exclusivamente modelos da Boeing.

O Boeing 737 MAX 8 destaca-se por oferecer ganhos expressivos em eficiência e sustentabilidade. Equipado com motores LEAP-1B e aerodinâmica otimizada, o modelo tem alcance de até 3.500 milhas e promete reduzir o consumo de combustível em até 20%, o que representa uma diminuição potencial de 3,6 milhões de toneladas de CO₂ por ano. A medida está alinhada ao compromisso da Air Europa de reduzir suas emissões em 30% até 2030, em comparação com os níveis de 2015.

No quesito conforto, o novo 737 MAX 8 também se diferencia. A aeronave é composta por 90% de materiais reutilizáveis e conta com estrutura mais leve, assentos ergonômicos, janelas 20% maiores, iluminação LED dinâmica e compartimentos de bagagem ampliados, capazes de atender com mais conforto os 189 passageiros a bordo.