Foto: Divulgação

Com o transporte rodoviário responsável por 60% das cargas no país, o aumento no diesel, por exemplo, afeta os custos operacionais das empresas e pode refletir inclusive nos preços repassados aos consumidores. "Isso porque quando esse cenário se mantém, o impacto no faturamento das empresas de logística pode variar entre 3% e 5%", explica Sérgio Ricardo, Controller da Viktória Cargas.

Além disso, a cobrança adicional de ICMS em alguns estados tem agravado a situação, especialmente para grandes operações. A dependência do mercado externo para a compra de petróleo e a falta de investimento em refinarias reforçam a necessidade de maior estabilidade no setor.

"Para garantir mais previsibilidade no mercado de combustíveis, é crucial que o Brasil avance em infraestrutura de refino e explore alternativas energéticas no longo prazo", completa Sérgio.