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A aviação de negócios no Brasil registrou crescimento de 9,1% nos últimos 12 meses, segundo a Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag). O país já soma 1.505 helipontos cadastrados. O avanço do setor reflete uma demanda crescente por mobilidade aérea executiva, especialmente entre empresários e investidores. No mercado imobiliário, incorporadoras já passam a integrar estruturas para pouso de helicópteros em edifícios residenciais. Em regiões com alta concentração de capital, como o litoral de Santa Catarina, a solução acompanha o perfil de compradores que utilizam esse tipo de transporte no dia a dia.

Em Itapema (SC), um dos mercados imobiliários que mais crescem no país, um empreendimento de luxo terá o primeiro heliponto homologado em um edifício residencial da cidade. O projeto, da Gessele Empreendimentos em parceria com a Okean Yachts, está entre os 10 prédios mais altos do Brasil e é inspirado no iate Okean 80, premiado internacionalmente.

A estrutura aérea foi projetada para operar modelos como o AS365 Dauphin, helicóptero amplamente utilizado na aviação executiva. O heliponto será integrado ao rooftop do edifício, que reúne piscina de borda infinita com vista panorâmica de 180 graus, espelho d’água com espreguiçadeiras iluminadas no estilo flutuante e uma boate integrada.

“Já vemos a mobilidade aérea executiva influenciando o mercado imobiliário no Brasil. O país possui uma das maiores frotas de helicópteros do mundo, e esse tipo de transporte se tornou uma alternativa para deslocamentos rápidos entre grandes centros e destinos turísticos. O Charles foi pensado para o público de alto poder executivo: além da estrutura náutica, com atracadouro para grandes embarcações e cerca de 114 jets, o projeto também atende moradores que utilizam o helicóptero como parte da rotina”, afirma João Conhaqui, presidente da Gessele Empreendimentos.

Com cerca de 255 metros de altura e mais de 70 pavimentos, o empreendimento terá 114 unidades, com plantas que chegam a 439 m², além de vagas de garagem voltadas a colecionadores de veículos. O projeto também incorpora referências históricas ao rei Charles II, monarca britânico do século XVII responsável pela modernização da Marinha Real Inglesa.