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A gigante do varejo online Amazon e a Azul Cargo fecharam um acordo para acelerar a entrega de encomendas no norte do país. Além disso, o braço cargueiro da empresa aérea brasileira espera ainda chegar a ter 15 aviões Embraer cargueiros.

Assim como todas as empresas de comércio eletrônico, a Amazon também enfrenta dificuldades com a logística no norte do Brasil. Esse tema é conhecido e até motivo de piada entre internautas, pelo fato dos prazos de entrega para a região estarem muito acima de outras, além de quase nunca entrarem em promoções de frete grátis.

A Amazon reconhece esta demanda e através de uma pesquisa, feita pela consultoria imobiliária Cushman & Wakefield, foi comprovada a necessidade não apenas de construção de Centros de Distribuição, mas também por um aumento na rede de entregas. Com isso, a varejista fechou um acordo com a Azul, a companhia aérea que voa para mais destinos no Brasil. A informação de uma possível parceria entre as duas empresas já circulava desde 2018.

“A Azul é a empresa mais pontual do mundo e irá trabalhar com a mesma eficiência para entregar os pacotes da Amazon para a região mais ao norte do país, com agilidade, qualidade e baixo custo”, afirmou Izabel Reis, diretora da Azul Cargo.

Detalhes de quais rotas deverão ser atendidas no acordo não foram detalhados, mas o ponto inicial das entregas será o Centro de Distribuição da Amazon em Cajamar, que fica uma hora distante do Aeroporto Internacional de Viracopos, principal hub da Azul.

E nesta esteira de expansão de operações, a Azul deverá triplicar sua frota de jatos cargueiros de fabricação nacional. Atualmente, são cinco jatos E195-E1 adaptados de passageiros para carga. Segundo o portal CH-Aviation, esse número deverá chegar a 15, à medida que novos jatos E195-E2 de passageiros chegam na companhia, liberando os E195-E1 para serem convertidos para carga.