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Autoridades da Rússia autorizaram que a companhia Azur Air faça cinco voos semanais entre quatro destinos do país para o Rio de Janeiro (GIG), a partir das próximas semanas.

Os aeroportos de Ekaterinburg (SVX), Kazan (KZN) e São Petersburgo (LED) ofertarão uma frequência semanal para o Galeão, enquanto o Moscou-Vnukovo (VKO) ofertará duas frequências.

Atualmente, para seguir de algum destino russo para o Brasil, é preciso efetuar conexão em algum aeroporto europeu que oferte voos diretos para os aeroportos de Guarulhos (GRU) ou para o GIG, como Frankfurt (FRA), na Alemanha, ou Paris (CDG), na França.

A procura de novos rumos

O mercado internacional russo caiu devido às restrições sanitárias de seus destinos habituais no Sudeste Asiático. As companhias aéreas que se dedicam ao serviço de destinos turísticos e de lazer, como a Azur Air, foram as mais afetadas, tendo em conta que este nicho representa o principal movimento internacional do gigante eurasiático.

Devido a esta situação, as empresas russas procuram novos rumos para encontrar a sua subsistência. Obviamente, eles escolheram a América Latina e o Caribe, onde as restrições sanitárias são mais baixas. A maioria dos roteiros solicitados nesta região são praianos e altamente turísticos.

Recentemente, eles solicitaram mais voos para o México, República Dominicana e Cuba, e também para a Venezuela.

Atualmente não há voos regulares entre o Brasil e a Rússia, apesar de em 2019 ter sido registrada a entrada de 24.931 turistas russos no Brasil, segundo o Ministério do Turismo. A última companhia aérea a operar uma ligação entre os dois países foi a Transaero, quando pousou no Rio de Janeiro em 2011.