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Além do lançamento do SUV XM, a equipe de desenvolvimento da BMW apresenta novas opções de motorizações para a série diversos modelos da linha 2, X1, e anuncia uma versão mais básica do elétrico i4.

O BMW Serie 2 ganhou uma nova versão de entrada, a 216i, que é equipada por um motor 1.5 litro, de três cilindros, que gera 120 cv e 23,4 kgfm de torque.

A linha do BMW X1 recebe duas novas opções de motores, a xDrive 25e e xDrive30e, ambas híbridas. A primeira oferece 242 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e 92 km de autonomia no modo elétrico.

A versão xDrive30e oferece 322 cv de potência, e acelera de 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos, porém, o alcance no modo 100% elétrico cai para 90 km.

As versões Mild Hybrid também ganharam duas novas versões, ambas de tração exclusivamente dianteiras: a sDrive20i que oferece 168 cv, enquanto a Europa recebe a versão a diesel xDrive 20d de 161 cv.

Além disso, a BMW ainda anunciou que versão eDrive35, a mais simples do  sedã elétrico BMW i4 começará a ser vendido nas próximas semanas na Europa e a partir do início de 2023 nos Estados Unidos.

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A nova versão oferece apenas um motor elétrico, posicionado sobre o eixo traseiro. Essa motorização entrega 281 cv e 40,7 kgfm de torque, com cerca de 400 km de autonomia. O valor partirá de US$ 52,395 no mercado norte-americano (R$280 mil na conversão direta).

Vale lembrar que a BMW já confirmou que irá oferecer o i4 no Brasil, mas não há mais detalhes sobre quais versões virão para o país.

O BMW Serie 1 e o Serie 2 Gran Coupé ainda irão receber chave digital, ar-condicionado de duas zonas, bancos elétricos, head-up display, carregador de telefone sem fio, e faróis adaptativos em LED.

O sistema de chaves digitais permite abrir o carro com um telefone cadastrado, e agora também estará disponível a funcionalidade de cronômetro para uso em circuito.

Fonte: iG Carros