Foto: Divulgação 

A BMW apresentou o XM que, segundo o fabricante, é o modelo mais potente da história desenvolvido exclusivamente pela divisão M e o primeiro híbrido.

Em números, o veículo despeja 748 cv de potência e 1.000 Nm (101,97 kgfm) de torque. Isso graças ao seu trem de força híbrido, que conta com o motor V8 M TwinPower turbo a gasolina de 585cv de potência e 750Nm de torque, que combinado com um motor elétrico.

O câmbio M Steptronic tem oito marchas e toda a potência é distribuída entre as quatro rodas pelo BMW M xDrive, que possui modos esportivo, off-road e até mesmo puramente elétrico. Movido apenas a baterias, o XM pode percorrer até 88 quilômetros e atingir a velocidade máxima de 140km/h.

Visual

O design do BMW XM adota linhas que seguem os mais recentes lançamentos da marca, como o BMW i7 e X7. Na traseira, destaque para uma dupla ponteira vertical de escapamento, incorporada ao para-choque.

As rodas podem ser de até 23 polegadas e possuem visual exclusivo. Por dentro, o XM traz materiais com acabamentos em fibra de carbono.

O painel, por exemplo, é do tipo BMW Live Cockpit Professional, que estreou no BMW iX, e é composto por duas telas, que fazem as funções de painel de instrumentos e multimídia.

Há ainda BMW Head-Up Display, sistema de som Bowers & Wilking com 1.500W de potência, BMW Driving Assistant com diversos auxílios para a segurança do motorista e passageiros, Active Cruise Control e Parking Assistant Plus.

Mercado

O novo BMW XM começa a ser produzido em dezembro deste ano e chega ao mercado norte-americano ainda em 2022. Para a Europa e outros mercados, o modelo terá as primeiras entregas em 2023.

Fonte: Motor Show