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Dados da Fenabrave mostram que a venda de motos elétricas no Brasil tem crescido mês a mês. Apenas em março deste ano, foram registrados mil emplacamentos de veículos do tipo, uma alta de 83% em relação a fevereiro e de 55% em comparação a março do ano passado. Os motivos para essa adesão variam do baixo custo de aquisição em relação a um carro elétrico à acessibilidade de carregamento, já que as motocicletas podem ser recarregadas em tomadas comuns em poucos minutos.

E é mirando neste comportamento dos consumidores que a Boram Motos Elétricas vai inaugurar uma fábrica própria na Zona Franca de Manaus, em julho, para a montagem de motocicletas dentro do país. A empresa começou sua história em 2019, importando veículos da China e revendendo no Brasil, em um modelo de negócio que pavimentou a abertura de oito lojas próprias na região Norte.

Segundo Thiago Freire, sócio-fundador e CEO da Boram, a construção do espaço é fundamental na estratégia de ampliar a presença dentro do país. Projetada no modelo in-company, dentro de um galpão já existente, inicialmente a linha de produção terá capacidade de montar até 30 veículos por dia, com a possibilidade de aumentar o fluxo diário conforme a demanda.

O custo total da obra foi de R$ 10,2 milhões. Destes, R$ 3,6 milhões foram destinados à infraestrutura do espaço e outros R$ 6,6 milhões foram investidos na importação de peças e insumos para o começo da produção. Com a fábrica já em funcionamento, a Boram espera aumentar seu faturamento anual em até cinco vezes, dos R$ 13 milhões atuais para R$ 69 milhões.

“A fábrica tem capacidade de produzir 2,5 mil motos por mês, mas já se torna viável a partir de 500 unidades. Essa foi mais uma estratégia econômica e financeira do que uma decisão de mercado”.

O portfólio da Boram conta com cinco modelos de motos elétricas, que custam entre R$ 14,7 mil a R$ 19,9 mil, com autonomia de até 80 km e velocidade máxima de até 85 km/h. Ainda neste ano, a empresa espera lançar uma versão premium, com preço ainda não divulgado, que pode chegar a rodar 100km a 110 km/h.