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A Braspress, uma das maiores e mais conhecidas transportadoras do Brasil, revelou que está investindo R$ 166 milhões para expandir sua frota. A empresa comprou 235 caminhões e 90 implementos rodoviários novos. Como resultado, a frota da companhia passa a ter mais de 3.300 veículos. Os novos caminhões são modelos Mercedes-Benz Accelo, Actros e Atego, além de Volkswagen Constellation. Os implementos são da Facchini.

Segundo o diretor-presidente da empresa, Urubatan Helou, cada centavo recebido continua sendo investido na própria Organização, pois essa tem sido a filosofia da sua vida empresarial nos últimos 47 anos, desde que fundou a Braspress, em 1º. de julho de 1977. As 90 carretas Facchini; 90 Accelo MBB; 15 MBB Atego; 30 MBB Actros e 100 Constellation VW serão destinados à expansão e renovação da frota.

“A inovação e os investimentos fazem parte das atividades da Organização desde sempre e ao iniciarmos mais um ano de trabalho, não poderia ser diferente. Nós não medimos esforços para atender nossos clientes, sempre prezando pela qualidade e responsabilidade”, acrescentou o diretor-presidente.

Além de 117 filiais no Brasil, a Braspress também atua em outros países do Mercosul. É o caso da Bolívia, onde a empresa iniciou operações em setembro do ano passado. Além de comprar caminhões a diesel, a empresa aposta em modelos elétricos. Em 2022, por exemplo, adquiriu 30 caminhões elétricos JAC iEV1200T para operações de entrega na cidade de São Paulo.

Boas expectativas

O anúncio da compra de novos caminhões ocorre em um momento de maior otimismo do setor de caminhões no Brasil. Conforme a Anfavea, que representa as fabricantes do setor, em 2024 devem ser produzidos 160 mil caminhões e ônibus no Brasil. 32,1% a mais do que as 121 mil unidades feitas no ano passado.

Segundo o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, há bons motivos para acreditar que 2024 será melhor do que 2023. “Além da expectativa de crescimento do mercado interno, devemos celebrar a publicação da MP 1.205 que instituiu o Programa Mover”. O novo plano do governo federal que deve garantir mais investimentos para as fabricantes.