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Depois iniciar as vendas da van iEV750V, a JAC anunciou recentemente nas redes sociais a abertura da pré-venda do E-JS1, modelo que estreia em outubro por R$ 154.990. Valor menor do que os R$ 159.990 pedidos atualmente pelo iEV20 e equivalente ao de um Toyota Corolla Altis Premium (R$ 154.890), que usa um motor 2.0 de 177 cv.

Reestilização do iEV20, o JAC E-JS1 traz um motor de 61 cv e uma bateria de 30 kWh, que apesar da capacidade menor do que a do iEV20 (que era de 41 kWh) é capaz de garantir os mesmos 300 km de autonomia e uma aceleração de 0-100 km/h em 13 segundos.

Sem mexer na base (que por sua vez é a mesma do antigo J2 a gasolina), o E-JS1 é um subcompacto menor que o Renault Kwid: são 3,650 m de comprimento, 1,670 m de largura, 1,495 m de altura e o entre-eixos de 2,390 m.

Vale destacar que o E-JS1, apesar de ser uma reestilização do iEV20, já é reflexo da joint venture entre a Volkswagen e a JAC. Juntas, as duas empresas criaram na China a marca Sol para a venda de carros elétricos. No país asiático, aliás, o novo carrinho elétrico é vendido com o nome de Sol E10X.