Foto: Divulgação

Há dez anos, a Wilson Sons incorpora tecnologia de ponta para garantir manobras mais seguras e eficientes em 25 portos da costa brasileira. A Central de Operações de Rebocadores (COR) da empresa utiliza big data, inteligência artificial e vem implementando outros recursos avançados para monitorar os 80 rebocadores da companhia, 24 horas por dia, sete dias por semana. Iniciativa pioneira no setor de apoio portuário do País, a COR completa sua primeira década com mais de 450 mil manobras e 200 operações especiais no currículo, além do monitoramento de mais de 16 mil movimentações entre portos brasileiros.

“Com a COR, conseguimos planejar melhor as manobras, alocar os rebocadores mais adequados à operação e movimentar nossa frota no momento certo, com a velocidade adequada”, destaca Rodrigo Bastos, diretor de Operações da divisão de Rebocadores da Wilson Sons. “O monitoramento garante ainda que a navegação seja realizada em locais com profundidade apropriada e longe dos obstáculos nos canais dos portos onde atuamos”, completa.

Além de rastrear os rebocadores da companhia, a COR também é capaz de enxergar as demais embarcações nos portos para delimitar as áreas navegáveis. O constante contato com todos os envolvidos na operação armadores, autoridade portuária, bombeiros, práticos e o fato de as informações serem transmitidas em tempo real pelo sistema auxiliam o planejamento das ações por todos os colaboradores envolvidos nas operações.

Entre as muitas atribuições da COR, a segurança é um ponto importante. Um sistema de alarmes é acionado sempre que há risco de encalhe, colisão, excesso de velocidade e deslocamentos desnecessários, explica Bastos. Em navegação com visibilidade restrita ou em condições desfavoráveis de segurança durante a manobra, esse sistema emite um sinal sonoro e visual, em tempo real, para o operador. Este aborda, de imediato, o comandante do rebocador, sinalizando potenciais riscos na operação. A unidade de negócios de Rebocadores tem status de classe mundial em segurança, com base em padrões definidos pela Du Pont, consultoria referência no setor.

História de Inovação

O projeto piloto da Central de Operações de Rebocadores teve início em 2009, com o estudo da tecnologia a ser empregada. O software escolhido possui a funcionalidade de VTS (Vessel Traffic Service). Em 2011, a COR entrou em operação oficialmente, acompanhando os rebocadores nos portos de Santos e São Sebastião (SP). Quatro anos depois, 100% da frota da Wilson Sons já era monitorada pela central.

Em dezembro de 2019, a unidade inaugurou uma central de contingência, a Corcon. Desde o início de sua operação, ela já monitorou 2.200 eventos. Em 2020, a COR iniciou a implantação de um sistema de Inteligência Artificial (IA) para auxiliar nas decisões de alocação de rebocadores nas operações. A IA foi desenvolvida na própria Wilson Sons, pelo Tuglab, laboratório de inovação para os serviços de rebocagem da companhia, criado para acelerar o processo de transformação digital da unidade.

Além de trazer mais eficiência e segurança para a manobra, o sistema contribui na redução do consumo de combustíveis, diminuindo a pegada ambiental da operação, outro importante objetivo do Grupo Wilson Sons. “A inteligência artificial vem para aprimorar e apoiar o trabalho realizado pela COR. Os operadores ficarão liberados de ações repetitivas e processuais para se dedicarem às atividades mais complexas da nossa operação, que trarão mais valor para nossa empresa”, avalia Pedro Lima Filho, gerente de frota e COR da unidade.