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A CMA CGM fez um novo pedido de construção naval à HD Hyundai Heavy Industries (HHI), optando por um projeto compacto de 18.000 TEU. De acordo com o relatório da Alphaliner, a empresa de navegação encomendou doze navios movidos a GNL, com um custo unitário de US$ 215,36 milhões, elevando o investimento total para aproximadamente US$ 2,6 bilhões.

As novas embarcações pertencem à classe PNPX e terão configuração de 22 linhas, com dimensões de 366 metros de comprimento e 56 metros de largura. A capacidade máxima de carga é estimada em 17.800 TEUs para este modelo movido a GNL, devido ao espaço ocupado pelos tanques de gás.

Até agora, apenas Maersk, Eastern Pacific e CMA CGM optaram por esse tipo de embarcação, enquanto outras companhias de navegação, como Hapag-Lloyd, Seaspan, Evergreen e SFL, preferiram navios com largura de 21 fileiras.