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A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) assinou contrato com a empresa Porto Forte, para a recuperação dos equipamentos operacionais que compõe o sistema de movimentação de carga no Terminal de Graneis Sólidos no Porto de Aratu-Candeias, denominado TGS Sul. Este sistema é composto por um descarregador de navios, correias transportadoras (TC-B1A e TC B1B) e torre de transferência. O prazo de execução está previsto para três meses.

Segundo informação da Codeba, os investimentos na recuperação serão realizados e custeados pela empresa Operadora Portuária Porto Forte com a utilização das receitas da administração do porto, prevista na tarifa portuária de Aratu-Candeias, através de negociação antecipada de receita, aprovada pela Agência Nacional de Transporte Aquaviário - Antaq. “A atuação direta do operador portuário possibilitará a retomada da movimentação de carga de granéis sólidos na linha de importação”.

O TGS Sul é o principal terminal do porto para operação dos graneis sólidos no sentido de importação, especialmente para produtos como o concentrado do cobre e fertilizantes e outros minérios, sendo responsável pela movimentação anual em torno de 1 milhão 700 mil toneladas por ano de carga desembarcada. A paralisação das atividades desde abril do ano passado, em função das precárias condições de funcionamento em todo o sistema, ocasionou uma sobrecarga para os outros dois terminais TGS Norte e Pier II  e, por consequência, muitas das cargas passaram a ser desembarcadas no Porto de Salvador ou por terminais de uso privado, o que gera um custo operacional bem mais elevado para os importadores.

Os terminais de graneis sólidos ATU 12 e ATU 18 do Porto de Aratu-Candeias serão leiloados em dezembro deste ano para iniciativa privada, conforme edital publicado pelo Ministério da Infraestrutura. A previsão é que o contrato seja por um período de 25 anos e sairá vencedor o maior valor de outorga.