Foto: Codesa - Divulgação

A previsão da Companhia Docas do Espírito Santo - Codesa é de retomada na movimentação de cargas já a partir deste mês de junho, com o início da safra do café e o incremento nas operações de fertilizantes. Historicamente, o Porto de Vitória tem um papel fundamental na exportação do café, e agora, com a liberação dos novos calados, a expectativa é bastante otimista.

O diretor de Planejamento e Desenvolvimento da Codesa, Bruno Fardin, destacou que o porto exporta, em média, cerca de 13% do café produzido pelo Brasil. Além disso, também neste mês, começa a produção de fertilizantes, que é outra carga de grande movimentação, sobretudo pelos cais de Vitória e de Capuaba.

De acordo com Fardin, nesse momento de pandemia, o Porto de Vitória mantém cerca de 80% da movimentação ligada diretamente ao comércio exterior e, os 20% restantes, à cabotagem. O diretor considera esses números boas marcas, em comparação à média nacional. Outro fator que se destaca é a retomada do comércio dos Estados Unidos, que também deve ter um impacto positivo no Porto, devido à exportação de placas de granito.

Movimentações

Tendo em vista que o Porto de Vitória tem, em suas movimentações, 20% reservados para a cabotagem, Fardin destaca o grande potencial da companhia para ser um hub — ponto central para coleta de produtos — dessa modalidade no Brasil. “Nós queremos, com a implantação do programa de incremento à cabotagem, denominado BR do Mar, ser uma alternativa de escolha ao modal rodoviário em nosso país continental. O Porto está pronto para isso.”

Brevemente, o cais do Porto de Vitória poderá receber navios de até 12,5m de calado, isso significa um potencial de aumento de capacidade de 20% do Porto. Esses números conseguiriam contribuir, ainda mais, para o aumento do protagonismo da Codesa na balança comercial do Espírito Santo.