Foto: Matheus Morais - bahia.ba

A ponte Salvador-Itaparica, prevista para ser concluída em 2025, deverá dar outro destino ao sistema ferry boat, hoje responsável por essa travessia. O plano do governo do Estado da Bahia é deslocar o modal marítimo para atender outros destinos no entorno da Baía de Todos-os-Santos (BTS), afirmou nesta terça (24) o secretário de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti.

Cavalcanti afirmou que a provável mudança se dará por uma questão de custo-benefício, tanto para quem administra o serviço quanto para os usuários.

“O ferry boat, como ele é usado na situação de hoje, vai ter praticamente uma demanda zero. Hoje só a travessia de ferry boat demora uma hora, com o valor de R$ 45, aproximadamente. A ponte vai ter esse valor, e você vai fazer em 15 minutos a travessia. Além de ter a vantagem de, se você retornar em 24 horas, você só paga mais R$ 5. Você vai e volta em menos de 24 horas por R$ 50. Então ele vai ficar antieconômico pra essa utilização”, explicou.

De acordo com o secretário, uma das possibilidades é que os ferries futuramente atuem na travessia entre a capital e Camamu, localizado no baixo sul baiano.

Sobre os equipamentos que hoje estão fora de operação, dentre eles o Juracy Magalhães, Cavalcanti afirma que estes deverão ter o mesmo destino do ferry Agenor Gordilho, cujo processo de afundamento assistido ocorreu no último fim de semana.

“No primeiro semestre do próximo ano, nós vamos entregar a Secretaria de Turismo, que vai adotar todas as providencias para fazer o afundamento”, declarou.

Fonte: bahia.ba