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As capitais de São Paulo e Rio de Janeiro vão promover, a partir desta segunda-feira (8), mudanças no sistema de transportes para facilitar a vida dos usuários de ônibus e trens, evitando aglomerações e a contaminação do novo coronavírus (Covid-19).

A SuperVia, concessionária responsável pela operação dos trens urbanos no Rio de Janeiro, a partir desta segunda-feira (8), colocará em prática um novo modelo de operação para os ramais de Deodoro, Santa Cruz e Japeri, com a finalidade de evitar aglomerações, diminuir o intervalo e proporcionar mais rapidez nas viagens, neste processo de retomada das atividades econômicas e sociais. De acordo com a concessionária, a Covid-19 trouxe mudanças para todos, e é necessário realizar adaptações que vão resultar em uma transformação gradual da SuperVia, que será notada de forma positiva pelos passageiros.

A SPTrans vai colocar em circulação mais 784 ônibus para concretizar o esquema de liberação dos coletivos vazios dos terminais visando pegar os usuários no meio das linhas e evitar que os passageiros sejam transportados em pé no sistema da capital paulista. Os ônibus vão sair dos terminais apenas com “lotação de banco”. A informação é da Secretaria de Mobilidade e Transportes da cidade de São Paulo.

A frota sobe dos atuais 8.394 veículos (65,5% da frota de ônibus municipais da capital paulista de um dia útil de antes da pandemia) para 9.178 (71,62% da frota operacional nos dias úteis pré-quarentena), sem oscilação fora dos horários de pico

Segundo a prefeitura, estarão disponíveis dois mil ônibus (incluindo os 784) para serem usados caso haja aumento expressivo de demanda de passageiros devido a esta etapa inicial do relaxamento da quarentena. Se os 784 ônibus não forem suficientes, 1216 poderão ser liberados a qualquer momento e, se for necessário, a secretara promete acionar mais ônibus. A frota que as viações possuem para as linhas municipais é de 14.034 ônibus.