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Um estudo sobre embarques de carga de companhias marítimas mostra que os volumes diminuíram significativamente no primeiro trimestre de 2021, ao contrário dos dois trimestres anteriores de crescimento e trazendo os volumes de volta aos níveis de pandemia anteriores, relata a Alphaliner .

Em média, os embarques caíram 6% no primeiro trimestre de 2021 para sete companhias marítimas, com apenas uma delas - Zim - continuando a crescer. Algumas companhias marítimas asiáticas, como HMM e COSCO, tiveram reduções consideráveis ​​de cerca de 10%.

Excluindo a Zim, as remessas das companhias marítimas agora se assemelham aos volumes do quarto trimestre de 2019, o último período livre de qualquer impacto da pandemia Covid-19. A tendência pode ser uma surpresa considerando as taxas praticadas pelo setor, que dispararam a ponto de o transporte marítimo de linha estar atraindo a atenção das autoridades antitruste.

No entanto, a evidência anedótica sugere que uma série de problemas logísticos, parcialmente criados pela pandemia, reduziram a eficiência geral da cadeia de abastecimento a tal ponto que as companhias marítimas precisam de mais navios para transportar a mesma quantidade de carga.

Congestionamentos portuários, atrasos nas mudanças de tripulação, escassez de contêineres e o bloqueio do Canal de Suez imobilizaram a tonelagem, enquanto a capacidade disponível também foi limitada por um aparente aumento de acidentes, incidentes e "contratempos" de navios.

Maersk, Hapag-Lloyd e HMM relataram volumes trimestrais mais baixos no primeiro trimestre de 2021 do que no quarto trimestre de 2019 antes da pandemia de Covid-19, enquanto as remessas de CMA CGM e COSCO foram apenas 1-2% mais altas.

Independentemente disso, as companhias marítimas devem estabelecer recordes financeiros no segundo trimestre, à medida que as receitas de frete disparam.

Como uma indicação dos resultados que virão, a Cosco anunciou um aumento preliminar de 40% no lucro líquido do segundo trimestre em comparação com os primeiros três meses do ano, enquanto a OOCL divulgou um salto de 15% na receita em relação ao trimestre anterior, apesar da queda nas promoções .

Fonte: MundoMarítimo