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O Brasil registrou novas disparidades na condição de suas rodovias, conforme o Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP) com base em dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

A avaliação utiliza notas de 1 a 5 para medir a qualidade das vias, ponderando a extensão pesquisada em cada estado.

Os Estados que lideram o ranking nacional

O levantamento confirma São Paulo como líder absoluto, com pontuação 4,06, resultado associado a investimentos consistentes em concessões, manutenção e ampliação da malha rodoviária. Em seguida aparece Sergipe, com 3,66, beneficiado pela boa conservação em uma rede menor e mais controlada. Mato Grosso do Sul ocupa o terceiro lugar, igualmente com 3,66, impulsionado por corredores logísticos estratégicos.

Logo depois vem o Rio de Janeiro, que alcança 3,56, seguido pelo Distrito Federal, também com 3,56, fechando assim o top 5 dos melhores estados em qualidade de rodovias no país.

Estados intermediários e desafios persistentes

Entre as posições intermediárias surgem unidades do Sul e Sudeste, como Espírito Santo, Paraná e Piauí, que apresentam desempenho moderado. Já diversas regiões do Norte e Nordeste enfrentam dificuldades maiores. Maranhão, Tocantins, Acre, Amapá e Amazonas aparecem nas últimas colocações, com notas entre 2,26 e 2,05, refletindo desafios estruturais, longas distâncias e manutenção mais complexa.

Importância dos dados para políticas públicas

O estudo reforça a necessidade de investimentos contínuos porque a qualidade das rodovias influencia diretamente a competitividade econômica, a segurança no transporte e a integração territorial.

Segundo o CLP, o ranking serve como ferramenta para orientar gestores estaduais na formulação de estratégias capazes de aprimorar a infraestrutura oferecida à população e ao setor produtivo.