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A ferrovia Malha Oeste, que liga Corumbá a São Paulo, já está operando, ainda que de forma tímida, conforme divulgação do Governo do Estado do Mato Grosso do Sul. Atualmente, ela está escoando minério de ferro na região de Corumbá e trazendo vergalhões de ferro de São Paulo para MS.

Segundo o secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck, acontece, no momento, operação da mina da Vale até Porto Esperança.

“Existe outra operação da mina até Ladário e uma terceira operação que é a Arcelor Mittal que traz vergalhões de ferro de Mairinque (SP) até Mato Grosso do Sul, e ela encontra-se em período operacional. Isso é importante, mas isso não é suficiente”, salientou Verruck.

Recentemente, Verruck também esteve reunido com empresas de mineração em Corumbá.

Para o secretário, o momento é de fazer estudos para antecipar a relicitação da Malha Oeste. “Estamos fazendo estudos para a relicitação da Malha Oeste para que uma nova empresa consiga a concessão do trecho. A meta é que a nova concessionária faça revitalização de dormentes, troca de trilhos para que se possa escoar minérios, com toda estrutura, além de outros produtos”, destacou.

Importância da reativação da Malha Oeste

A Malha Oeste havia sido desativada em 2015. O secretário ainda relembrou a importância da reativação para promover o desenvolvimento do Estado.

“Queremos promover este grande eixo de desenvolvimento dentro de MS, saindo de Campo Grande até Três Lagoas e até São Paulo”, enfatizou.

Ele ainda lembrou que, pela ferrovia, poderia ser escoada a produção de celulose da fábrica de celulose da Suzano em Ribas do Rio Pardo.

Oportunidades

Segundo o assessor Logístico da Semagro, Lúcio Lagemann, a Malha Oeste também pode ser requerida por empresas privadas.

A exemplo de como ocorre com a Suzano, que vai reativar 235 km, de Ribas do Rio Pardo à Inocência, para transporte de celulose.

“Este é um corredor importante e através de autorização e mesmo que esteja acontecendo a relicitação ele pode ter trechos requeridos pela iniciativa privada. O modelo usado pela Suzano de autorização pode ser usado em todo a Malha Oeste”, destaca o assessor.

Fonte: Correio do Estado (MS)