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O fenômeno começou por volta das 3h30 desta segunda-feira (16), conforme registros do Centro de Controle Operacional (CCO) do VTMIS do Porto de Vitória (ES) e a visibilidade chegou a apenas 100 metros. Avisos aos navegantes passaram a ser emitidos de 15 em 15 minutos pelos canais 16 e 73 do VHF marítimo. O nevoeiro encobriu toda área de fundeio, praias da região metropolitana e os acessos aos portos da capital, como o do Porto de Vitória, sendo observado, ainda, na região Sul do estado, segundo o serviço de meteorologia do Incaper-ES.

Uma atracação prevista para as 6h30 foi adiada. A aproximação do navio foi autorizada para iniciar às 9h40. O VTMIS, que começou a ser implantado há seis anos e opera desde setembro de 2017, nunca registrou algo com tamanha grandiosidade. As normas de segurança da navegação são rigorosas quanto a navegabilidade. Na prática, quando a visibilidade é menor que 500 metros (equivalentes 0,25 milhas náuticas), os navegantes consideram a navegação de alto risco.

O nevoeiro, de acordo com o Incaper-ES, foi resultado do “aumento da umidade durante a madrugada associada à circulação dos ventos fracos ligados a um pequeno vórtice ciclônico em baixos níveis da atmosfera sobre o mar, bem próximo ao litoral sul do Espírito Santo”.

Ainda de acordo com o Instituto, esse sistema transportou muita umidade para os setores sul e sudeste do estado e por aqui encontrou uma camada de inversão térmica na atmosfera: o seja, “quando a temperatura do ar aumenta com a altura, ao invés de diminuir, aprisionando o ar mais frio e úmido abaixo dela, ocasiona a formação do nevoeiro”.

Segundo dados da Rede de Meteorologia do Comando da Aeronáutica (Redemet), no aeroporto de Vitória a visibilidade chegou a ser reduzida a 320 metros por volta das 6 horas da manhã.