Foto: TSLA - Divulgação

A ordem de serviço para a construção do sexto lote da ferrovia Transnordestina foi assinada na sexta-feira (2), durante visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao Porto do Pecém, no Ceará. 

O lote tem 50 quilômetros e contempla o trecho entre os municípios cearenses de Quixeramobim e Quixadá. Assinaram a ordem Tufi Daher Filho, presidente da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) e da Trasnordestina Logística S/A (TLSA), e Renan Carvalho, representante da Construtora Marquise, que fará a obra. 

Durante o evento, o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o objetivo do governo federal é que a ferrovia fique pronta em 2026. O prazo divulgado anteriormente era para conclusão da primeira etapa até 2027. 

“Tufi, nós fizemos a lei, garantimos as condições para o acesso aos financiamentos que a empresa precisa, você precisa construir um cronograma pra ser justo com o presidente Lula e para gente entregar a Transnordestina pronta no ano de 2026, respeitando o cronograma eleitoral”, afirmou direcionado ao presidente da FTL 

O ministro pressionou o BNDES para liberar o financiamento de R$ 600 milhões, que pode viabilizar a contratação de todos os lotes que faltam da Transnordestina. 

“A gente vai contratar concomitantemente todos os lotes de execução da Transnordestina e fazer obra no Ceará inteiro para rapidamente ela chegar ao Porto do Pecém, e nos ajudar na construção desse sonho que é antecipar a obra”, disse.

Foto: Vosmar Rosa - MPor

Fundo de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS)

Com um novo formato de investimentos sancionado pelo presidente Lula, as obras da Transnordestina ganharam fôlego. A assinatura que deu esse impulso foi a de criação do Fundo de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS). A expectativa é de que o novo fundo arrecade cerca de R$ 10 bilhões, com R$ 3,6 bilhões previstos para serem aplicados na ferrovia. O ministro Renan Filho participou da cerimônia para sanção que aconteceu no Porto do Pecém (CE), onde destacou que a entrega deste projeto é uma prioridade.

“São 12 bilhões de reais ao todo, Transnordestina é a maior obra de infraestrutura do Nordeste. E vamos fazer os três braços: Piauí, Ceará e Pernambuco. Integrar a região é um compromisso. O governo passado abandonou Pernambuco na estratégia de desenvolvimento, corrigimos esse equívoco. Com esse novo aporte, a gente prevê que até 2027 concluímos a obra, mas esse evento é um convite para concluir ainda neste mandato do presidente Lula”, pontuou Renan Filho.

Transnordestina

A Transnordestina deve ligar a cidade de Eliseu Martins, no sertão do Piauí, ao Porto do Pecém, no Ceará. A linha férrea deve passar por 53 municípios do Piauí, Pernambuco e Ceará, impulsionando o transporte de cargas. 

Ao todo, a ferrovia no Ceará terá 608 km e funcionará com três terminais de carga. Um dos terminais, com foco em grãos, ficará na região entre Iguatu e Quixadá. 

A expectativa do Porto do Pecém é que a volume de cargas movimentado dobre quando a ferrovia chegar ao terminal, segundo o presidente do Complexo Industrial e Portuário (Cipp), Hugo Figueirêdo. 

Cerca de 700 dos 1.200 km previstos para a ferrovia já estão prontos. As obras da Transnordestina começaram 2006, ano em que o projeto era orçado em R$ 4,5 bilhões e tinha prazo de conclusão para 2010. 

A conexão do Piauí com o Complexo do Pecém é a prioridade da 1ª fase do projeto, a ser finalizada até 2027. Já a 2ª fase tem prazo de conclusão até 2029, conforme cronograma.