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A GWM, fabricante chinesa que ganhou projeção na indústria automotiva brasileiro em 2023, reforçou o compromisso de avanço do setor em encontro com entidades do segmento. O CEO nas Américas e presidente da GWM Brasil, James Yang, reafirmou que ainda tem muito a contribuir com a indústria brasileira. 

Na semana passada, o mandatário da marca chinesa recebeu em São Paulo representantes da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e da AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva) para discutir planos futuros.

Durante o encontro, com a presença dos presidentes das associações, Márcio Lima Leite (Anfavea) e Marcus Vinicius Aguiar (AEA), a GWM reforçou o seu compromisso com a indústria automotiva brasileira. 

A reunião também teve a participação de Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais e presidente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).

Aposta nos eletrificados

Desde o começo de sua operação no Brasil, a Great Wall Motors tem um plano bem definido, apostar no segmento de veículos elétricos. 

Dessa forma, a fabricante chinesa faz parte da atual e recente ‘’revolução elétrica’’ do país que em 2023 teve um ano histórico.

No encontro com as instituições que regem o setor, a GWM apresentou produtos inovadores e tecnológicos que estão (e pretendem continuar) conquistando o público, assim como atraindo novas pessoas.

Nova fábrica da GWM

Entre os principais assuntos do encontro, a GWM confirmou o início da produção em sua fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo,  para o segundo semestre deste ano. 

Dessa forma, a GWM busca fortalecer os laços com o país, na tentativa de se consolidar como uma marca com entendimento local ao lidar mais proximamente com a engenharia e investimentos em pesquisa e desenvolvimento no país.

Veículos elétricos em 2023 no Brasil

O ano de 2023 foi o melhor do segmento elétrico automotivo na história do país. No último período, foram emplacadas 93.927 unidades no acumulado de janeiro a dezembro.

A expectativa para 2024, segundo a ABVE, é atingir marcas como 150 mil modelos elétricos comercializados em todo o país.

Em janeiro, foram 12.026 unidades vendidas no Brasil, o segundo melhor mês da série histórica recente.

GWM no Brasil em 2024

No cenário atual de alta nas comercializações de veículos elétricos, a GWM foi a segunda montadora que mais emplacou em janeiro com 2.315 unidades.

A marca chinesa ficou atrás somente daquela que parece ser a grande montadora do setor nos dias atuais, a BYD, com 4.298.

Fonte: Garagem360