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A Hapag-Lloyd decidiu dissociar o seu serviço conjunto Europa - África Ocidental - Costa Leste da América do Sul - África do Sul, conhecido como 'WWA/SAT', para voltar a operar duas rotas independentes. Esta medida reverte a fusão implementada em maio deste ano, informa Alphaliner.

A partir de agora, o serviço ‘WWA’ passará a escalar nos portos de Antuérpia, Le Havre, Lisboa, Tanger Med, Tema, Pointe Noire, Luanda e regressar a Antuérpia, num itinerário de 42 dias. Para esta rota serão utilizados seis navios com capacidade entre 3.700 e 4.800 TEUs.

Por sua vez, o serviço 'SAT' fará escala em Durban, Luanda, Tema, Paranaguá, Itajaí, Santos e regressará a Durban. Esta rota terá duração de 35 dias e será operada por cinco navios com capacidades entre 2.700 e 3.200 TEUs.

A companhia marítima Arkas, que participa na rota entre Le Havre, Tanger Med e Tema, manterá a sua operação com a designação ‘TEX’. A Maersk continuará ocupando espaços neste serviço no trecho Durban - Paranaguá - Itajaí - Santos.

Fonte: Mundo Marítimo