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Transporte Terrestre

Honda apresenta a Dio 110 Basic 2026 com consumo de quase 60 km/l

Modelo básico da scooter de 109 cc em sua linha 2026, ganhou uma nova cor e preço equivalente a R$ 7,8 mil

11/05/2026 15h19

Foto: Honda - Divulgação

A Honda anunciou a chegada da nova versão da Dio 110 Basic 2026, scooter urbana que chama atenção pelo preço e baixo consumo de combustível. O modelo será lançado oficialmente ainda neste mês de maio no mercado japonês com preço sugerido de 250.800 ienes, valor que corresponde a aproximadamente R$ 7.800 em conversão direta, sem considerar taxas, impostos ou variações cambiais.

A principal atualização para a linha 2026 está na nova opção de cor, mantendo o foco da fabricante em um modelo voltado à mobilidade urbana e ao uso cotidiano. Essa "Dio" japonesa não tem absoluntamente nada a ver com o modelo Dio 125, que aparece disponível em outros mercados asiáticos.

Novidade na linha 2026

A Honda atualizou a paleta da Dio 110 Basic com a inclusão da nova cor Matte Techno Silver Metallic, uma espécie de prata.

A tonalidade se junta às opções já conhecidas Matte Galaxy Black Metallic (preta) e Pearl Snowflake White (branca), totalizando três alternativas, completando a paleta monocromática para os consumidores japoneses. 

Visualmente, o modelo mantém linhas compactas e um desenho funcional. O desing lembra a nossa Biz, principalmente as mais antigas. Apesar da Biz não ser uma scooter e sim uma cub.

Consumo como destaque

Segundo o ciclo WTMC (World-wide Transient Motorcycle Test Cycle), padrão internacional utilizado para medições de consumo em motocicletas, a Dio 110 Basic registra média de 55,6 km/l.

De acordo com estudo divulgado pela Honda em conjunto com o Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo do Japão, esse número pode alcançar até 59,4 km/l em condições específicas de teste.

Motorização e equipamentos

A Dio 110 Basic 2026 utiliza motor monocilíndrico de 109 cm³. O conjunto entrega potência máxima de 8,7 cv a 7.500 rpm e torque de 0,92 kgf.m a 5.750 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT.

Na ciclística, a scooter conta com suspensão dianteira telescópica e conjunto traseiro com balança e unidade única.

O sistema de frenagem traz disco na dianteira e tambor na traseira.

Entre os itens de praticidade, o modelo oferece compartimento interno para pequenos objetos, espaço sob o banco para bagagens e descanso lateral para estacionamento.

No mercado brasileiro

A Honda nunca comercializou oficialmente a Dio 110 no Brasil.

Atualmente, a scooter de entrada da fabricante no mercado nacional é a Elite 125, oferecida com preço sugerido de R$ 14.300 - sem frete.

Fonte: Motoo