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A Honda começa a fabricar a nova geração do SUV médio CR-V no Canadá e logo mais o fará também na unidade de produção em Ohio (EUA). O carro está com chegada marcada ao Brasil em 2023, quando será lançado no país na versão híbrida, passando a concorrer com Toyota RAV4 e companhia.

Além do estilo renovado, que segue o mesmo padrão adotado no Honda HR-V , o novo CR-V ficou um pouco maior. O carro cresceu 40 mm no entre eixos (2.709 mm), 68 mm de comprimento (4.690 mm no total) e 10 mm de largura, mas sem tocar na altura.

Tudo isso foi suficiente para aumentar o espaço interno em 15 mm para as pernas e volume do porta-malas para 1.027 litros até o teto.

No conjunto mecânico, o modelo estreará com o consagrado motor 1.5 turbo a gasolina, de 190 cv e 24,47 kgfm de torque ligado ao conhecido câmbio do tipo CVT. Outra versão que estará disponível é híbrida que combina uma unidade a combustão de 2,0 litros e dois elétricos e que entregam uma potência combinada de 207 cv e torque combinado de 34.1 kgfm.

Entre os destaques do interior do novo SUV da Honda, destaca-se a  tela flutuante de 7 ou 9 polegadas no centro e outra de 7 polegadas no painel de instrumentos, além de um velocímetro analógico.

Outra novidade fica por conta do sistema Honda Sensing, que unifica elementos como alerta de ponto cego, leitor de sinais de trânsito, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, entre outros recursos.

Ainda acordo com a Honda, a parte estrutural ganhou reforços e está até 15% mais rígida e, além disso, o ‘pacote’ é completado com novos airbags com novo formato das bolsas infláveis, que segundo a marca minimizam impactos diagonais.

O novo Honda CR-V vai faz parte das novidades que a marca reserva para o Brasil nos próximos meses, junto com outro SUV, o ZR-V , a nova geração do Civic híbrido e a versão esportiva Type R , que vai rivalizar com o Toyota Corolla GR, de 304 cv e câmbio manual de seis marchas.

Fonte: iG Carros