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O Hyundai Motor Group prometeu gastar cerca de 24 trilhões de wons (18,2 bilhões de dólares) até 2030 para acelerar a mudança para carros elétricos. A montadora sul-coreana está entre um pequeno grupo de montadoras globais que já se provaram com um portfólio atual e futuro de VEs interessantes.

A Hyundai - juntamente com as subsidiárias Kia e Genesis - pretende usar o grande investimento para aumentar sua produção de VEs, o que faz sentido já que uma das maiores preocupações é a falta de disponibilidade. Embora muitos fabricantes de automóveis estejam trazendo veículos elétricos para o mercado, eles nem sempre estão prontamente disponíveis, e muitos são bons em apenas alguns quesitos.

A Hyundai também estabeleceu uma meta de longo prazo para se tornar um dos três maiores produtores de carros elétricos do mundo. Como marcas tradicionais nos EUA como Ford e General Motors competem para superar a Tesla como líder mundial em veículos elétricos, a Hyundai se junta a outras, como a Volkswagen, com esforços notáveis para continuar sua ascensão ao topo.

A fabricante pretende aumentar sua produção anual de EVs na Coréia para 1,51 milhão de unidades até o final da década, elevando seu volume global de EV para 3,64 milhões durante o mesmo período de tempo. Se tiver sucesso, suas marcas poderão eventualmente reivindicar cerca de 40% de todos os VE produzidos em todo o mundo.

Apenas para exemplificar, a Tesla produziu apenas 1,4 milhão de carros elétricos somente em 2022, e pode chegar a 2 milhões este ano. BYD produziu mais de 900.000 carros totalmente elétricos em 2022.

Até 2030, a Hyundai Motor Group espera oferecer 31 modelos totalmente elétricos. Como parte do plano, a empresa diz que a Kia estará abrindo uma nova fábrica ao sul de Seul que produzirá EVs construídos para esse fim. Enquanto isso, a Kia trará o EV9 (acima), um SUV totalmente elétrico de 7 lugares para o mercado em breve. A Hyundai acaba de lançar o Ioniq 6 e trará o Ioniq 7 para o mercado em 2024.

O novo anúncio da Hyundai Motor Group fundamenta ainda mais seus planos previamente divulgados de oferecer 17 veículos elétricos da Hyundai e Genesis, juntamente com 14 da Kia até 2030. O grupo também disse anteriormente que visava produzir 3,5 milhões de VEs anualmente até 2030, portanto sua estimativa mais recente está em alta, embora apenas ligeiramente.

Fonte: Automotive News