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A segurança da aviação comercial mundial manteve níveis elevados em 2025, com taxa total de 1,32 acidente por milhão de voos, equivalente a um evento a cada 759.646 operações, segundo o relatório anual divulgado pela Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA).

O índice representa melhora em relação a 2024, quando foram registrados 1,42 acidentes por milhão de voos, mas permanece ligeiramente acima da média de 1,27 observada no período de cinco anos entre 2021 e 2025.

Panorama global

Em 2025, foram registrados 51 acidentes entre aproximadamente 38,7 milhões de voos comerciais realizados no mundo. O número é inferior aos 54 acidentes reportados em 2024, quando ocorreram 37,9 milhões de operações aéreas, porém acima da média de 44 acidentes observada no período de cinco anos.

Entre os eventos registrados em 2025, oito acidentes foram fatais. O total supera os sete acidentes fatais registrados em 2024 e a média de seis ocorrências fatais no recorte de cinco anos. O número de mortes a bordo também aumentou. Foram registradas 394 fatalidades em 2025, frente a 244 em 2024 e à média quinquenal de 198.

Ocorrências mais comuns

Os eventos mais frequentes registrados na aviação comercial em 2025 incluíram tail strikes (toques de cauda na pista), ocorrências envolvendo trem de pouso, runway excursions (saídas de pista) e danos em solo durante operações aeroportuárias.

O relatório destaca ainda que não houve acidentes classificados como “loss of control inflight” (perda de controle em voo - LOC-I) em 2025. Este é apenas o segundo ano em que isso ocorre — o primeiro foi em 2020 —, fato relevante porque esse tipo de evento historicamente figura entre as principais causas de acidentes fatais.

Infraestrutura e segurança

O relatório aponta que 16% dos acidentes registrados em 2025 tiveram contribuição de fatores relacionados à infraestrutura aeroportuária. Entre os fatores identificados estão a presença de obstáculos rígidos próximos às pistas, a contaminação de superfície de pista, a sinalização ou iluminação inadequadas e obstáculos dentro de áreas de segurança.

Desempenho na América Latina e Caribe

Na região da América Latina e Caribe, foram registrados cinco acidentes em 2025. A taxa caiu de 1,84 por milhão de setores em 2024 para 1,77 em 2025, desempenho melhor que a média quinquenal de 2,02.

O risco de fatalidade também apresentou melhora, recuando de 0,37 em 2024 para 0,26 em 2025. Entre os tipos de ocorrência registrados na região, saídas de pista (runway excursions) representaram a maior parcela.

A região também se destacou por ter o segundo pior desempenho no cumprimento das obrigações internacionais de investigação de acidentes previstas na Chicago Convention, estando apenas à frente da África, com 60%. A Comunidade dos Estados Independentes (CIS) teve o melhor desempenho, com 81%.