Projeção do novo Aeroporto Regional da Serra Gaúcha

O Ministério da Infraestrutura oficializou o lançamento do edital de licitação dos projetos para a construção do novo Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Caxias do Sul (RS). A concorrência pública havia sido publicada na segunda-feira (24) pela Prefeitura da cidade onde o terminal será construído.

Atualmente, a cidade conta com o aeroporto Hugo Cantergiani, administrado pela Infraero. O terminal possui uma série de limitações técnicas que restringem a operação de aeronaves em diversos momentos do ano. O local terá a operação encerrada quando a nova infraestrutura for liberada à população.

O novo terminal será feito pela administração municipal ao custo de R$ 200 milhões. De acordo com informações do ministério, o novo terminal atenderá 53 municípios da região. “Trata-se do maior investimento da aviação regional da nossa história, que será feito por intermédio do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC). Uma briga de muitos anos, um pleito antigo, para uma região de extrema importância para o Rio Grande do Sul, com potencial enorme da agroindústria e do turismo”, destacou o ministro Tarcísio de Freitas, durante cerimônia que oficializou o edital.

O objetivo da concorrência pública é contratar empresa responsável pela elaboração dos projetos básico de infraestrutura, executivo dos sistemas elétricos, eletrônicos e telemática de infraestrutura e executivo de edificações, equipamentos e mobiliário, incluindo serviços de sondagem para o novo aeródromo.

A abertura das propostas está prevista para 30 de junho. São 12 meses para a empresa contratada executar os projetos, contados a partir da assinatura da ordem de serviço.

Novo Aeroporto

O novo aeroporto será erguido em área de 445 hectares, no distrito de Vila Oliva. Terá capacidade de operação para aeronaves de médio porte, como Boeing 737-800, além de terminal de passageiros de 4,7 mil metros quadrados e 500 vagas de veículos. O complexo inclui Seção Contraincêndio (SCI) e Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA). Vai operar ainda com um pátio de aeronaves com 26 mil metros quadrados (8 posições de aeronaves) e uma pista de pouso e decolagem com 1.930 metros de comprimento e 45 metros de largura.

Os projetos e obras já contam com Licença Prévia emitida pela Estado do Rio Grande do Sul (FEPAM), com base nos estudos ambientais (EIA/RIMA) elaborados pela SAC/MInfra. Também foram realizadas audiências públicas sobre o projeto.

“É um empreendimento que traz um novo dinamismo para a Serra Gaúcha, uma virada de chave no desenvolvimento econômico da região. Um investimento estruturante do ponto de vista econômico, melhorando brutalmente a logística de uma região bastante industrializada, e que também atende o setor turístico, conhecido pela excelência, extrema qualidade e alto padrão”, disse o secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann.