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O primeiro navio de grande capacidade porta-contêineres movido a metanol do mundo é batizado de "Ane Mærsk", em cerimônia no estaleiro da HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), em Ulsan, Coreia do Sul. O navio foi nomeado em homenagem à Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, presidente da A.P. Moller Foundation e da A.P. Moller Holding. A neta mais velha de Ane foi a madrinha e batizou o navio quebrando uma garrafa de champanhe sobre a proa.

"Ane Mærsk" é o primeiro dos 18 navios de grande capacidade movidos a metanol da Maersk, que serão entregues entre 2024 e 2025, e o segundo navio de contêineres habilitado para metanol do mundo. No início de fevereiro, ele entrará em serviço na linha AE7, que conecta a Ásia e a Europa, simbolizando um marco significativo no compromisso da empresa de ser pioneira em soluções de transporte com baixas emissões de carbono. Os navios da nova série têm design inovador, o primeiro do setor com a ponte e as acomodações posicionadas na parte dianteira do navio, o que garante operações eficientes em termos de combustível.

"Essa série de navios terá impacto transformador no desejo de progredir em nossas ambições climáticas reforçando nossas iniciativas pioneiras do setor. É prova visual e operacional do nosso compromisso com um setor mais sustentável. Com o 'Ane Mærsk' e seus navios irmãos, estamos expandindo nossa oferta para o crescente número de empresas que buscam reduzir as emissões de suas cadeias de suprimentos", afirma Vincent Clerc, CEO da A.P. Moller-Maersk.

O "Ane Mærsk" iniciará sua viagem inaugural com metanol verde e a Maersk continua a trabalhar diligentemente em soluções de abastecimento e bunkering para 2024-2025 para sua frota de navios com metanol.