Foto: Divulgação

Como parte de seus esforços para otimizar sua rede e melhorar a confiabilidade e a cobertura, a Maersk anunciou que encerrará sua participação no serviço "New Brazex", que conecta portos sul-americanos com o Caribe, o Golfo do México e os Estados Unidos. 

As últimas viagens ocorrerão nas seguintes datas:

• Último itinerário para o sul: M/V “CMA Berlioz 540S” (ou substituto), partindo do porto de Veracruz em 2 de outubro de 2025.
• Último itinerário sentido norte: M/V “CMA Berlioz 544N” (ou substituto), partindo do porto de Paranaguá em 1º de novembro de 2025.

Em relação à carga transportada neste serviço, a Maersk explicou que:

•  As cargas de importação de Salvador da Bahia serão movimentadas pelo serviço "Suape", enquanto as cargas de exportação serão interligadas pelo serviço "UCLA" por meio de sua malha de cabotagem.
• A carga restante será realocada para os serviços da UCLA e/ou Gulfex.

Modificação do serviço 'ASAS2'

A Maersk também anunciou o cancelamento de duas rotas em seu serviço "ASAS2", que conecta o Extremo Oriente com a Costa Leste da América Latina, em resposta à demanda flutuante e às próximas celebrações da Golden Week na China.

Os ajustes correspondem aos itinerários:

• 541W (sentido oeste): M/V “Maersk Freeport”, partindo de Xangai, programado para 8 de outubro de 2025.
• V547E (sentido leste): M/V “Maersk Freeport”, partindo de Santos, previsto para 17 de novembro de 2025.

Fonte:  Mundo Marítimo