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O estaleiro sul-coreano HD Hyundai Heavy Industries (HHI) entregou recentemente o navio porta-contêineres de combustível duplo "Brussels Maersk", com capacidade para 17.480 TEUs, movido a metanol, à Maersk. Este é o penúltimo navio de uma série de seis navios Equinox Mk-II encomendados pela companhia de navegação no final de 2022, segundo informações da Alphaliner. 

Os novos navios Equinox Mk-II são uma versão ampliada dos doze navios de 16.592 TEUs do modelo Equinox Mk-I, também construídos pela HHI entre 2024 e 2025. Esses navios se destacam por sua superestrutura dianteira e chaminé de popa, um design que permite o armazenamento de 22 compartimentos de contêineres em apenas 350 metros de comprimento. 

O navio “Brussels Maersk” mede 350,9 metros de comprimento, 56,4 metros de boca e tem um deslocamento de 198.200 dwt com um calado máximo de 18 metros. Está equipado com um motor principal MAN B&W 8G95ME-C10-LGIM, compatível com metanol, e possui capacidade auxiliar para 2.100 contêineres refrigerados. 

O novo navio será integrado ao serviço Ásia-Mediterrâneo 'AE15 / SE3', operado no âmbito da aliança Gemini Cooperation.