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As instalações portuárias brasileiras registraram um crescimento forte, na sua maioria, mesmo diante da pandemia, com destaque para os terminais de granéis líquidos (+11,7% em combustíveis e derivados), para o Porto de Santos (+13,4% em contêineres), Terminal Autorizado da Portonave (+49,6% em contêineres), Itaguaí-RJ (+41,1% em minério de ferro e +74,0% em carvão mineral), entre outros números positivos que podem ser consultados no Estatístico da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq. 

Foi registrado um crescimento de 14% na cabotagem de contêineres, voltando a um patamar de dois dígitos. Em 2020, no mesmo período, o crescimento foi de 3%.

Nas importações, o aumento foi significativo: saltou de +1,5%, em 2020, para +19,4%, em 2021, quando se compara o mesmo período (janeiro a maio).

Pode-se dizer que houve a retomada do crescimento das exportações do minério de ferro, que saiu da casa de -11,3% em 2020, para +15,6 % neste ano, até maio.

Os dados publicados no Painel Estatístico Aquaviário são encaminhados por todos os portos organizados e terminais autorizados até o vigésimo dia do mês subsequente às desatracações de navios em seus terminais e berços.