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Uma das dificuldades encontradas pelos produtores no escoamento da safra é a logística. Atualmente, o transporte dos grãos, em sua maioria, é feito pelas estradas brasileiras. A esperança para mudar essa realidade está no entroncamento ferroviário no município de Lucas do Rio Verde, no interior do estado de Mato Grosso, Região Centro-Oeste do país. Para acompanhar esse processo, será lançado, nesta sexta-feira (25), o movimento Pró 3 Ferrovia.

O encontro, às 19h, no auditório da Câmara de Vereadores, contará com a presença do coordenador do movimento e economista, Vicente Vuolo, além de produtores, empresários e público em geral.

Além da Prefeitura de Lucas do Rio Verde, o movimento tem apoio da Câmara de Vereadores, Rotary Club, Associação dos Produtores de Soja e Milho (Aprosoja), Sindicato Rural, Associação Comercial e Empresarial (Acilve), Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) e Ordem dos Advogados do Brasil (OAB).

São três ferrovias que terão o encontro em Lucas do Rio Verde. A primeira delas é a extensão da Ferrovia Senador Vicente Vuolo (Ferronorte), que atualmente liga o Porto de Santos a Rondonópolis. O novo trecho deve seguir até Cuiabá e Lucas do Rio Verde.

A segunda, a Ferrogrão, sairá de Lucas do Rio Verde, passando por Sorriso, Sinop até o Porto de Meritituba, no Rio Tapajós.

Já a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) ligará Água Boa, passando por Lucas do Rio Verde, ao município de Mara Rosa (GO), onde está a Norte-Sul.

A ideia do movimento é unificar a luta e tornar realidade o entroncamento ferroviário. “Isso é muito importante para que haja concorrência, barateamento no frete e, assim, melhoria na qualidade de serviço para todos os produtores da região”, destacou o coordenador do movimento e economista Vicente Vuolo.