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A frota de navios porta-contentores não comerciais voltou a diminuir, atingindo apenas 0,5% da frota mundial. No dia 9 de setembro, o número total de navios inativos subiu para 58, com 156.548 TEUs, depois de 12 unidades inativas, com um total de 55.572 TEUs, terem reentrado em serviço, informa o Alphaliner. O recorde representa o nível mais baixo desde maio e é a segunda vez desde a pandemia que fica em 0,5% ou menos. 

Discriminação 

Em detalhe, foram observadas diminuições em todas as categorias de navios, sendo que apenas os segmentos 3.000-5.100 TEUs e 18.000+ TEUs não registaram alterações. Dos doze navios que regressaram ao serviço, a maioria pertencia à categoria 5.100-7.500 TEUs, enquanto os restantes estavam distribuídos maioritariamente pela frota inferior a 3.000 TEUs.

Curiosamente, a reativação da capacidade foi muito maior entre as companhias marítimas do que entre os armadores não operacionais. As companhias marítimas retiraram mais de 65 mil TEUs da ociosidade, reduzindo sua capacidade ociosa em quase 35%. Pelo contrário, os proprietários não operacionais aumentaram a sua capacidade ociosa em cerca de 11.000 TEUs. 

Além da frota total ativa, o número de navios em estaleiro também diminuiu ligeiramente na última quinzena, com uma diminuição líquida de três navios de 44.381 TEUs. Juntos, as embarcações inativas e os navios em estaleiro representam atualmente apenas 2,4% da frota, contra 2,8% anteriormente.

Fonte: Mundo Marítimo