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A Federal Aviation Administration (FAA) emitiu uma nova diretriz de segurança para aviões Boeing 737 NG e MAX. O propósito da FAA é corrigir um problema de capacidade reduzida da aeronave para suprimir um incêndio a bordo. São 663 afetados pelo problema somente nos Estados Unidos, e 2204 em todo o mundo, de acordo com uma avaliação da FAA.

A FAA disse que os aviões podem ter uma falha no controle de fluxo eletrônico das packs do ar condicionado, que liberam ar do porão para outras áreas do avião. Desta forma, uma pack pode compartilhar o ar dos porões para a cabine de passageiros, sem controle dos pilotos.

A diretriz proíbe os operadores de transportar carga no porão se os aviões estiverem operando com essa condição, a menos que possam verificar se os itens são não inflamáveis ​​ou não funcionam como combustível em caso de um problema a bordo.

A FAA disse que a diretriz de aeronavegabilidade cobre todos os aviões Boeing 737 MAX 8, 737 MAX 9 e 737 MAX 200, além de alguns aviões das séries 737-800 e 737-900ER.

Fonte: Reuters