Foto: Divulgação 

A Brado inaugurou sua operação comercial na nova rota do Corredor Central, que conecta por ferrovia Anápolis (GO) ao Porto de Santos (SP). "Devemos fechar o ano de 2024 com a operação que estamos inaugurando hoje representando algo em torno de 10% do resultado da Companhia", afirmou Daniel Salcedo, diretor Comercial da empresa.

Salcedo disse que hoje o Centro-Oeste do país representa quase 60% dos resultados da empresa. As soluções multimodais da região reúnem o corredor Norte, que liga pelos trilhos Rondonópolis (MT) a Sumaré (SP) nas movimentações do mercado interno, e ao Porto de Santos, nas operações de exportação e importação.

A nova operação a partir de Anápolis deve ampliar o potencial de mercado com atendimento de regiões que antes não tinham essa alternativa de transporte. "A expectativa é crescer muito aqui no mercado de bens de consumo. Temos um mercado reefer (contêineres refrigerados, que transportam proteínas congeladas) muito forte nesta região, além do desafio de atender as demandas do minério do Norte de Goiás e Sul do Tocantins".

"Estamos abrindo esse fluxo de Goiás e contamos com nossos clientes e parceiros para torná-lo um case de sucesso na logística brasileira", disse Marcelo Saraiva, CEO da Brado.

Matheus Pereira, diretor da Pátria Agronegócios, destacou que nos últimos 20 anos, o PIB brasileiro cresceu quase cinco vezes, enquanto o PIB de Goiás cresceu mais de seis vezes e o de Tocantins neste ano de 2023 cresceu quase dez vezes", comparou. "O Brasil literalmente é uma locomotiva que não para. Às vezes desacelera, só que Goiás e Tocantins estão com o pé no acelerador."