Foto: Divulgação 

A Lexus, marca de luxo da Toyota, confirmou a chegada do novo RX 500h no País. O SUV híbrido, que desembarca por aqui em sua quinta geração, exclusivamente na versão F-Sport, foi renovado. O preço? R$ 564.990.  

O visual exibe a nova identidade chamada de “spindle body”, a qual mostra uma nova grade frontal com efeito tridimensional.

O conjunto óptico, por sua vez, é composto por faróis de LEDs com acendimento automático, ajuste automático de altura e lavador. Há também a função DRL em formato de “L”.

Atrás, as lanternas invadem a tampa do porta-malas e a assinatura Lexus também está presente centralizada. A coluna “C” do SUV conta com uma caída que torna o visual cupê.

Interior

No habitáculo, há o acabamento em couro que reveste o volante e a manopla de transmissão. O painel e console central, que obteve reposicionamento do câmbio automático e porta-objetos, inclui itens de alumínio, como as pedaleiras também feitas deste material. O carregador por indução para smartphones é outro item presente na versão.

A central multimídia adota uma tela de 14” e tem espelhamento com aplicativos como Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, via sistemas Android e Apple, ou por meio de entradas USB. O sistema ainda conta com recurso de controle por voz que permite ajustes por meio da frase “Olá Lexus”.

O RX vem com ar-condicionado digital de tripla zona, digital integrado frio e quente, sensor de umidade e sistema S/Flow com função Concierge, que vincula o sistema de ar com ventilação, de acordo com a temperatura programada pelo motorista ou passageiro, sendo três níveis de resfriamento com opção de regulagem automática.

Motorização

O RX 500h é equipado com um motor a combustão turbo de 2,4 litros com quatro cilindros e dois motores elétricos, que somados entregam potência de 371 cv e torque de 46 kgfm.

A transmissão é feita por meio da Hybrid Transaxle otimizada de seis marchas, que promete acelerações mais lineares e pode gerar alto torque em baixas rotações.

O RX 500h tem quatro modos de condução, divididos em: Normal, ECO, Sport e Custom. Neste último, o motorista pode configurar a direção para o modo Sport e o ar-condicionado para o modo ECO, por exemplo.

Funcionamento Direct4 e Direção traseira dinâmica – DRS

Uma das novidades é o sistema de tração Direct4 nas quatro rodas, “que entrega melhor dirigibilidade e respostas precisas durante aceleração e frenagem, além de mais estabilidade e conforto”. Vale lembrar que ele estreou originalmente no modelo RZ, primeiro SUV elétrico da marca, apresentado globalmente no ano passado.

Outro detalhe é o sistema DRS que faz a esterço das rodas traseiras, recurso que facilita manobras e dá mais estabilidade ao carro em curvas.

Segurança

No quesito segurança, o RX possui o Lexus Safety System 3.0, com: Sistema de Saída de Faixa (LTA), Sistema de Mudança de Faixa (LDA), Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash), Farol Alto Adaptativo (AHS) e Controle de Velocidade e Cruzeiro Adaptativo (DRCC).

Cores

O novo RX 500h conta com seis cores disponíveis: Branco Super Nova, Azul Olimpio, Prata Iridium, Cinza Cromo, Bronze e Preto Grafite. Para o interior, estão disponíveis duas opções: “Preto F-Sport” e “Granada F-Sport”.

Fonte: Motor Show