Foto: Divulgação

Com 29.838 unidades emplacadas em maio, o segmento de picapes representou 17% dos 174.814 veículos registrados no Brasil. Ao contrário de abril, que registrou forte queda em relação a 2021, o mês passado teve um incremento de 7,4% na comparação com o ano passado. Em relação ao próprio mês de abril, a alta foi de 28,3%.

Entre as picapes menores, a Volkswagen Saveiro (1.456) voltou a superar a barreira das mil unidades após três meses seguidos com problemas de produção. Ainda assim, o resultado foi 40,7% pior do que o do ano passado. Já a líder Fiat Strada (11.525), em seu melhor momento desde abril de 2021 (12.581) cresceu pouco mais de 16% e garantiu quase 89% de market share.

Já entre as picapes maiores, todas as quatro primeiras colocadas cresceram acima dos 30%. Com seus melhores resultados no ano, a Fiat Toro (5.287) e a Toyota Hilux (4.145) responderam juntas por mais da metade dos emplacamentos da categoria. A Chevrolet S10, com 2.715 unidades, novamente completou o pódio.

O grande destaque do mês, no entanto, veio da Mitsubishi: com crescimento de quase 47% frente a 2021, a L200 atingiu 1.819 emplacamentos, seu resultado mais expressivo desde dezembro de 2014 (2.219). Tradicional quarta colocada, a Ford Ranger (1.215) completou o top 5 recuando 15% no período. Com a maior evolução em relação a abril entre as primeiras, a Nissan Frontier foi a preferida por 721 consumidores.

A Renault Oroch renovada ainda não deslanchou no mercado: foram apenas 385 unidades no mês passado, quase 60% a menos do que há um ano. Com 176 unidades, a Ford Maverick ficou abaixo do desempenho de abril. Atrás das Ram 2500 (98) e 3500 (94) e até da Effa V21 (71), a VW Amarok (47) foi apenas a 12ª colocada – este foi seu mês mais fraco desde fevereiro de 2021 (26).

Fonte: Motor1