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O Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) autorizou a implantação e a operação de uma usina de concreto que dará suporte às obras da Ponte Salvador-Itaparica.

A estrutura será instalada no imóvel denominado Vila Mariá, no distrito de Mar Grande, em Vera Cruz, na Região Metropolitana de Salvador.

A autorização foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta sexta-feira, 28, e tem validade de cinco anos.

Novo canteiro de obras

A autorização permite que a Concessionária Sistema Rodoviário Ponte Salvador Ilha de Itaparica S/A implante o chamado Canteiro de Obras 02, que contará com uma usina de concreto e estruturas pré-moldadas.

Para a implantação do canteiro, o Inema também autorizou a supressão de vegetação nativa em uma área de 2,0885 hectares.

Desse total, 1,7746 hectare possui rendimento lenhoso, estimado pelo órgão ambiental em 16,14 metros cúbicos.

Empresa terá de informar quando começará retirada da vegetação

A autorização não significa que a vegetação possa ser retirada imediatamente. Segundo o documento, a concessionária deverá apresentar ao Inema o cronograma de execução das atividades de supressão com antecedência mínima de 45 dias.

O material lenhoso resultante da supressão também deverá ter destinação conforme a legislação ambiental.

Canteiro de Obras 01 da Ponte Salvador-Itaparica

O projeto da ponte já conta com o Canteiro de Obras 01, instalado anteriormente em Vera Cruz.

O primeiro canteiro na região funciona como apoio logístico e operacional no município, na região da praia de Jaburu, na Ilha de Itaparica.

A unidade faz parte das três frentes iniciais de trabalho terrestres mobilizadas pela Concessionária Ponte Salvador-Itaparica para dar suporte à construção da ponte sobre a Baía de Todos os Santos.

Canteiros de obras fora de Vera Cruz

Além das estruturas instaladas em Vera Cruz, a construção da ponte também conta com outros dois canteiros de obras em diferentes municípios:

• Salvador: localizado na região do Jequitaia, no antigo prédio da Petrobras, o canteiro dará suporte à construção da cabeceira da ponte e dos acessos viários na capital.
• São Roque do Paraguaçu (Maragogipe): é o maior canteiro industrial do projeto, com cerca de 400 mil m², destinado à fabricação e montagem de estruturas metálicas e tubos de aço.

Calendário

A previsão oficial de entrega da Ponte Salvador-Itaparica é junho de 2031.

O cronograma do projeto é dividido em duas etapas principais:

• Janeiro de 2024 (fase preparatória): começaram os primeiros trabalhos práticos de campo, focados na dragagem de canais e no processo de sondagem geotécnica, com perfuração e coleta de amostras do solo em terra e no mar.
• Junho de 2026 (início oficial da construção): foi o marco contratual para o início efetivo das obras físicas, com a mobilização dos canteiros de apoio terrestres, o início das desapropriações e a chegada das primeiras estruturas e camisas metálicas vindas da China para dar início às fundações.

Fonte: A Tarde