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O Porto de Aratu-Candeias, administrado pela Companhia das Docas do Estado da Bahia – Codeba, registrou uma queda expressiva na movimentação dos graneis líquidos, neste primeiro semestre de 2020.

Segundo informações do Sistema de Desempenho Portuário da Agência Nacional de Transportes Aquaviário - Antaq, a movimentação foi de 1 milhão 760 mil toneladas ante 2 milhões 380 mil no mesmo período do ano anterior, representando um recuo de 26%.

A nafta petroquímica no sentido de importação foi a mais atingida entre os graneis líquidos, reflexo da menor demanda de navios graneleiros destinados ao terminal multiuso do porto, operado pela Braskem. Apesar do recuo, a nafta ainda é considerada até então o produto líder em movimentação no porto, seguido pelos fertilizantes e concentrado de cobre.

A carga de nafta, importada em sua maioria de países do Oriente Médio, sai direto do Porto de Aratu-Candeias através de dutovia para o Polo Industrial de Camaçari, onde é processada para ser utilizada na indústria petroquímica na fabricação de resinas plásticas, solventes, propeno, benzeno, xilenos, butadieno, eteno entre outros químicos.

No Porto Aratu-Candeias toda a operação é controlada por um sistema rigoroso de segurança, para evitar vazamentos explosões e a contaminação no solo e do mar. Este produto é um líquido aquoso, sem coloração, tem o mesmo odor que a gasolina, flutua na água e produz vapores inflamáveis.