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A Companhia Docas da Paraíba (Docas-PB) importou e exportou quase 420 mil toneladas nos cinco primeiros meses de 2020. Várias cargas tiveram aumento na movimentação comparado ao mesmo período de 2019. Apesar do momento de atenção provocado pela disseminação do novo coronavírus (Covid-19) no mundo, a quantidade movimentada no período supera o registrado em 2019.

Paralelamente, o Porto de Cabedelo tem, desde janeiro, implementado ações de saúde e segurança sanitária, com o objetivo de reduzir as possibilidades de contaminação pela Covid-19. Com protocolos internacionais, nacionais e locais, a presidente da Docas-PB, Gilmara Temóteo reforça que a prioridade é a vida.

“Cerca de 40 dias antes da Organização Mundial de Saúde decretar o estado de pandemia do coronavírus, já estávamos realizando reuniões para detalhar e aprofundar os protocolos para os navios que chegassem ao Porto de Cabedelo”, pontua a presidente. O porto já registrava crescimento e, ela reforça que “a integridade dos trabalhadores e colaboradores sempre foi um ponto crucial para a autoridade portuária”.

Em janeiro, a Cia. Docas registrou um aumento de 9,46% nas operações. Os meses de março e maio foram também destaque na crescente das importações e exportações. Em relação a 2019, a movimentação em março deste ano foi 34,95% superior, já maio teve um resultado positivo em 32,2% e ainda detém o recorde deste ano, com 108.784 toneladas.

Os grãos, de acordo com Gerência de Operações, são os principais responsáveis pelo bom resultado. Nos primeiros cinco meses foram 262.978 toneladas – 15% a mais do que o registrado em 2019. Os combustíveis somam 154.979 toneladas, sendo aproximadamente 112 mil t de gasolina e 43 mil t de óleo diesel.

Prevenção

Para manter a movimentação e garantir a saúde da comunidade portuária, a Docas-PB tem redobrado a atenção com os navios que atracam no Porto de Cabedelo. Além de manter os protocolos, a Companhia tem trabalhado diariamente em parceria com as secretarias de Saúde do Estado e Município, agências estadual e nacional de Vigilância Sanitária (Agevisa e Anvisa, respectivamente), além do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), que faz a vistoria da carga.