Foto: Divulgação

O Porto de Suape, em Pernambuco, está investindo quase R$ 2 bilhões em obras de infraestrutura que têm como um de seus principais objetivos a retomada de embarques de frutas em seus terminais. O Estado é o segundo maior exportador de frutas do país em volume e o líder em receita nas vendas ao exterior (US$ 248,5 milhões em 2023), mas hoje escoa sua produção via terminais da Bahia e do Ceará.

Suape foi o único porto a participar nesta semana da Fruit Attraction, a maior feira do mundo dedicada a negócios ligados à fruticultura e que pela primeira vez foi organizada no Brasil.

O investimento, que o governo federal anunciou em outubro de 2023, soma recursos públicos e privados em obras de expansão e melhoria de infraestrutura que visam a reinserir a porto nas rotas internacionais do agronegócio.

“O que está no nosso poder fazer para trazer essas cargas de volta para Suape, nós estamos fazendo”, afirma o diretor-presidente do porto, Marcio Guiot. Segundo ele, a meta para isso acontecer é “para ontem”.

Dentre essas ações, ele destaca as obras de dragagem do porto, que consumirão R$ 343 milhões. Desse total, R$ 140 milhões foram para o aprofundamento do calado externo, já concluído, e o restante será para obras na área interna do porto, que terminarão até o fim deste ano. O objetivo é fazer com que Suape tenha condições de receber os navios que saem dos portos do Sul e Sudeste do país, tornando-o um ponto de escala dessas embarcações.

Em operação há pouco mais de 45 anos, o porto de Suape era rota de exportação de frutas até dez anos atrás, mas perdeu participação devido a questões comerciais. “O que a gente recebe de justificativa dos armadores é preço", afirma Guiot.

Fonte: Globo Rural