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As vendas de picapes recuaram em julho, de acordo com os números oficiais da Fenabrave. Com 29.366 emplacamentos – quase 17,4% dos 169.093 veículos registrados no Brasil no mês passado -, o segmento recuou quase 13,5% em relação ao mesmo período de 2021 (33.952). Na comparação com junho (27.353), no entanto, houve uma evolução de praticamente 7,4%.

Entre as picapes pequenas, a líder Fiat Strada superou a barreira das 10 mil unidades pela 2ª vez no ano (10.896) e respondeu por mais de 86% da categoria. Já a Saveiro, preferida por 1.751 consumidores, ainda não havia tido resultado similar em 2022 – na comparação com junho, por exemplo, a representante da Volkswagen registrou aumento superior a 130%.

Já na categoria de cima, oito das dez primeiras colocadas tiveram desempenhos piores do que há um ano. Neste grupo, nem mesmo a líder se salvou: com 4.333 unidades, a Fiat Toro perdeu quase 40% de seus emplacamentos de 2021 e viu cair para cerca de 200 unidades a sua vantagem sobre a Toyota Hilux (4.122). Com 2.229 unidades, a Chevrolet S10 completou o pódio mais uma vez.

Destaque positivo pelo 3º mês consecutivo, a Mitsubishi L200 (1.794) se manteve em 4º lugar com um crescimento superior a 66%. Embora com desempenho negativo frente a 2021, a Renault Oroch (1.368) teve seu melhor momento comercial desde janeiro (1.447). Em situação oposta, a Ford Ranger (653) não tinha um mês tão fraco desde agosto de 2012 (341).

Ausente do top 10 nos últimos meses, a VW Amarok conquistou a preferência de 636 consumidores e teve seu melhor mês desde janeiro (954). Pelo 2º mês seguido, a gigante RAM 3500 (267) registrou seu recorde de vendas. Modelo mais barato da marca norte-americana, a 1500 (210) jamais havia tido resultado similar. O mês ainda marcou os primeiros emplacamentos da Jeep Gladiator (9).

Fonte: Motor1