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A Renault oficializou que a produção do Kwid será realizada na Colômbia . Em comunicado, a Renault-Sofasa confirmou o investimento de 100 milhões de dólares (cerca de R$ 485 milhões) para viabilizar a fabricação do subcompacto em Envigado a partir de 2025.

Atualmente, o complexo industrial de Envigado produz Logan, Sandero, Stepway e Duster, mas os três primeiros modelos deixarão de ser fabricados em breve, assim como no Brasil. A produção da atual geração do Duster ainda é incerta, e tem relação com o mercado brasileiro.

A mudança da produção do subcompacto de São José dos Pinhais (PR) para a Colômbia é necessária para a fabricação do Renault Kardian, novo SUV inédito da marca francesa que será produzido no Brasil e exportado para outros mercados da América do Sul. Por aqui, a novidade vai substituir Stepway, Logan e pode acabar com a produção do Captur, que chegou a ter sua fabricação pausada em março.

Outra novidade que pode pintar por aqui nos próximos anos é a nova geração do Duster, que segue em testes na Europa, e deve ser lançada entre 2024 e 2025.

Assim como acontece com o Kardian, um produto pensado para ter mais valor agregado que Stepway e Logan, a nova geração do Duster seguirá a mesma lógica. Segundo os colegas da Mobiauto, os planos para o SUV são ousados e a Renault acredita que a nova geração irá incomodar o Jeep Compass, por exemplo.

Além do Duster, a Dacia, braço europeu de baixo custo da Renault, prometeu o lançamento de um novo SUV do segmento C, baseado no conceito Bigster, exibido em 2021.

Segundo o comunicado, o novo modelo reforça o compromisso da Dacia em produzir modelos com tamanho entre “4,1 e 4,6 metros de comprimento”. Para comparação, o atual Duster mede 4,3 metros. Não há nenhuma confirmação oficial, mas segundo a imprensa europeia, o novo SUV deverá ser uma versão de sete lugares do Duster de terceira geração.

Seja como for, a produção do Kwid na Colômbia só começa em 2025, se a Dacia seguir o planejamento inicial e começar a fabricação do novo Duster na Romênia em 2024, então é provável que a novidade chegue ao Brasil em 2025, fechando o ciclo das datas da Renault.

Ainda segundo a Mobiauto, a Renault prepara mais um lançamento para o Brasil nos próximos anos, a picape Alaskan, que chegará para brigar no segmento de médias, já lotado de representantes. Entretanto, o site afirmou que o foco da nova picape será os consumidores que precisam de um veículo robusto, pensando mais no trabalho e terá como principal rival a Fiat Titano.

A Alaskan é fabricada desde 2021 na Argentina, mas nunca foi oficialmente vendida no Brasil, apesar de já ter sido confirmada. Ainda de acordo com a Mobiauto, a Alaskan que chegará em nosso país será uma segunda geração da picape, com visual mais similar ao Kardian, por exemplo.

Por aqui, a Alaskan irá enfrentar a concorrência da Nissan Frontier, com quem compartilha plataforma, e até motorização. O motor das picapes é um quatro cilindros 2.3 bi-turbo diesel de 193 cv de potência e 45 kgfm de torque e o câmbio é automático de sete marchas.

Fonte: iG Carros