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A Santos Brasil já começou a operar o terminal logístico Saboó, localizado na margem direita do Porto de Santos. Com 42 mil m² de área total dedicada ao recebimento, armazenamento e carregamento de carga geral e cargas de projeto, o terminal marca o início da nova fase de diversificação das atividades da companhia para setores que tenham sinergia com suas atuais operações.

A primeira carga recebida, no início deste mês, foi um transformador de 217 toneladas, com 12,4 m de largura por 3,82 m de comprimento e 4,7 m de altura. A carga é a primeira parte de um lote de duas unidades e ficará armazenada no Saboó por cerca de 30 dias até ser embarcada pelo cais público de Santos para a Flórida, nos Estados Unidos.

Em janeiro deste ano, a Santos Brasil venceu outra licitação para exploração de mais uma área transitória no Saboó com 64 mil m², que será destinada à movimentação de contêineres vazios, além de carga geral e de projeto.

O investimento nestes dois terminais faz parte do novo direcionamento da Santos Brasil que prevê a diversificação e expansão da atuação da companhia para setores desassistidos e que tenham sinergia com suas atuais operações, de forma a compor seu portfólio e reforçar sua participação no mercado portuário, ampliando a conectividade com os serviços logísticos ofertados a vocês, clientes.

Em Santos, além dos terminais do Saboó, a Santos Brasil opera o Tecon Santos (Terminal de Contêineres) e o TEV (Terminal de Veículos), e conta com dois terminais alfandegados (Clias) estrategicamente posicionados em cada uma das margens do porto. Por meio da Santos Brasil Logística, a empresa atua na prestação de serviços de logística integrada in house e operações 3PL (Third-Party Logistics). Conta com uma frota de 130 caminhões e responde por toda a coordenação de fluxo de carga entre a fábrica dos clientes e o Porto de Santos; pela gestão de embarque e desembarque, do desembaraço aduaneiro, do estoque, dos armazéns que alimentam as linhas de produção, dos modais (com integração das atividades portuária, ferroviária e rodoviária) e a distribuição dos produtos.