Foto: Divulgação

A Scania vendeu 220 caminhões movidos a gás natural e/ou biometano para a Reiter Log, no maior lote desse tipo já comercializado pela fabricante no Brasil. Os veículos têm previsão de entrega até dezembro e serão incorporados à frota da transportadora, que atualmente conta com cerca de 300 caminhões da Scania com essa tecnologia.

A Reiter Log também recebeu o primeiro cavalo mecânico elétrico da fabricante comercializado no Brasil.

O lote de 220 caminhões é formado por 60 unidades do R 420 4x2, com 420 cavalos de potência; 70 unidades do R 460 6x4; e 90 unidades do R 460 6x2, ambos com 460 cavalos. Todos são cavalos mecânicos.

Segundo a Scania, a fabricante chegou a 2.750 caminhões a gás e/ou biometano vendidos no Brasil desde o início da comercialização dessa tecnologia no país, em 2019.

Frota com fontes alternativas

A aquisição amplia a frota da Reiter Log movida por fontes alternativas. Atualmente, mais de 40% dos veículos da transportadora utilizam essas fontes. Com a incorporação das 220 novas unidades, a empresa prevê superar 600 veículos considerados sustentáveis em sua frota até o fim de 2026, considerando diferentes modelos e tecnologias.

A primeira aquisição em maior escala de caminhões a gás da Scania pela Reiter Log ocorreu em 2021, quando a transportadora comprou 124 unidades.

Para atender às operações com combustíveis alternativos, a empresa mantém nove pontos próprios de abastecimento, chamados de pit stops. A estrutura permite realizar rotas com veículos a gás entre o Rio Grande do Sul, onde está localizada a matriz da companhia, e estados como Minas Gerais, Goiás, Espírito Santo e Rio de Janeiro.

A transportadora mantém rotas com essas tecnologias para empresas como L’Oréal, Natura, Grupo Boticário, Suzano, Mondelez, Copersucar, Femsa, Coty e Beiersdorf.

“Acreditamos que a transformação do transporte de cargas passa pela combinação de diferentes tecnologias, e é isso que temos construído na Reiter: soluções movidas a gás e biometano, veículos híbridos e elétricos. Nosso compromisso é continuar investindo em alternativas que reduzam as emissões e, ao mesmo tempo, sejam capazes de atender às necessidades e à escala das operações dos nossos clientes”, destacou a vice-presidente de ESG da Reiter Log, Vanessa Reiter Pilz.

Primeiro cavalo mecânico elétrico da Scania no Brasil

O Scania 30 G 4x2 entregue à Reiter Log foi apresentado durante a Fenatran 2024, quando a transportadora anunciou a aquisição. Importado da Suécia, o modelo é destinado a operações de curta distância, como distribuição e trajetos hub to hub, e tem autonomia aproximada de 250 quilômetros.

O caminhão conta com potência de 300 kW, equivalente a 410 cv, e capacidade máxima de tração de 66 toneladas. O modelo possui dois pacotes de baterias NMC (lítio-níquel-manganês-cobalto), com 356 kWh de energia instalada e 320 kWh utilizáveis.

O carregador suporta potência de até 375 kW e 500 A. Segundo a fabricante, a carga completa pode ser realizada em aproximadamente 50 minutos.

A chegada do veículo faz parte da estratégia da Reiter Log de ampliar o uso de diferentes tecnologias em sua frota. A empresa utiliza caminhões a gás e biometano, além de veículos híbridos e elétricos, e mantém a meta de ter 100% da frota movida a fontes alternativas até 2035.

“A logística verde deve aliar a redução das emissões de gases de efeito estufa à sustentabilidade financeira. Buscamos personalizar as soluções de acordo com a demanda e as necessidades de cada cliente”, disse o presidente da Reiter Log, Vinicius Reiter Pilz.

Para Silvio Renan, diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil, as duas operações representam marcos na estratégia da fabricante no país. “Está sendo muito especial celebrar com a Reiter Log estes dois marcos sustentáveis históricos do transporte de cargas do Brasil: do maior lote já vendido a uma transportadora de caminhões movidos a gás e/ou biometano e da entrega do nosso primeiro cavalo mecânico elétrico”, afirma Silvio Renan, o novo diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil”, afirmou.