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O Sepetiba Tecon ampliou a movimentação de veículos elétricos importados por meio de uma operação inédita que utiliza contêineres flat rack e high cube para o transporte dos automóveis. Segundo o terminal, mais de 2 mil veículos da marca Leapmotor já foram recebidos no Porto de Itaguaí (RJ) desde o início da operação, no fim de 2025.

Desenvolvida pela Cosco Shipping Specialized, a operação utiliza contêineres flat rack e high cube para o transporte de automóveis elétricos. O modelo permite que os veículos sejam movimentados pelos mesmos guindastes empregados nas operações regulares de contêineres, eliminando a necessidade de manuseio individual durante o desembarque. Na prática, a solução proporciona maior agilidade, segurança e eficiência operacional, além de otimizar o aproveitamento da infraestrutura portuária existente.

Os veículos são embarcados na China e desembarcam no terminal, localizado no Porto de Itaguaí (RJ). Após a operação de descarga, os automóveis são retirados dos contêineres, armazenados no pátio do terminal e seguem em carretas cegonha para Porto Real (RJ), onde passam pelo processo de inspeção pré-entrega (PDI). Em seguida, são distribuídos para a rede de concessionárias por meio da estrutura logística já estabelecida pela importadora Stellantis.

O Sepetiba Tecon foi o primeiro terminal a utilizar essa solução logística no estado do Rio de Janeiro. A operação inaugural registrou o desembarque de mais de 700 veículos transportados em aproximadamente 340 contêineres, representando um marco para a logística automotiva fluminense e demonstrando o potencial de soluções alternativas para a importação de veículos.

Desde então, a operação ganhou escala e vem apresentando resultados consistentes. Atualmente, mais de 2.000 veículos da marca já foram recebidos no terminal, evidenciando a eficiência do modelo e sua capacidade de acompanhar o crescimento da demanda por veículos elétricos no Brasil.

Segundo Guilherme Vidal, diretor operacional do Sepetiba Tecon, o avanço da operação reforça o posicionamento do Sepetiba Tecon como um hub logístico para o setor automotivo. “Esse projeto mostra, na prática, como a combinação de uma infraestrutura preparada, uma localização estratégica e uma operação eficiente contribui para tornar toda a cadeia logística mais ágil e com melhor relação custo-benefício”, destaca Vidal.

Com a expansão contínua do mercado de veículos elétricos no país, operações como essa tendem a ganhar relevância, consolidando novos modelos logísticos e ampliando as alternativas disponíveis para importadores e fabricantes.