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O governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, anunciou que a SuperVia, empresa responsável pelos trens urbanos no estado, decidiu deixar o serviço. Com isso, a gestão estadual fará uma nova licitação para outra companhia assumir a concessão.

A Secretaria Estadual de Transportes recebeu na última quarta-feira (26) um ofício no qual a companhia comunica que desistiu de operar o serviço.  Entre as justificativas, estão desequilíbrio financeiro, perda de receita com a pandemia e prejuízo com o furto de cabos e o congelamento da tarifa.

O governador informou nas redes sociais que fará um novo modelo de concessão. “Faremos uma transição transparente e tranquila, garantindo o funcionamento dos serviços até a escolha de uma nova empresa. Mas vamos partir para um novo modelo que atenda aos anseios e respeite o direito da população do estado”, disse Castro.

O controle acionário da concessionária é da Mitsui desde 2019. O contrato atual da empresa venceria em outubro deste ano. Em 2010, um aditivo prorrogou essa concessão até 2043. Mas esse aumento do prazo estava condicionado a uma série de investimentos que o estado entende que não foram honrados.

A SuperVia opera o serviço de trens urbanos em 12 municípios da Região Metropolitana do Rio desde 1998 e está em recuperação judicial desde 2021.

A malha ferroviária tem 270 km de extensão dividida em cinco ramais, três extensões e 104 estações. Hoje, o sistema transporta cerca de 350 mil passageiros por dia. Antes da pandemia, a média diária chegava a 600 mil.

“Fizemos aporte de cerca de R$ 400 milhões, em 2022, para compensar perdas com a queda do número de passageiros. A pandemia acabou e os serviços continuaram precários. Cobramos resultados e eles não vieram”, disse Cláudio Castro.

Fonte: Folha de S. Paulo