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O emplacamento de veículos no mercado brasileiro tomou um tombo em janeiro. Carros de passeio, picapes e vans somaram 116.601 unidades licenciadas no último mês, uma queda de 39,75% em relação a dezembro e 28,26% na comparação com o mesmo período do ano passado. É o pior resultado desde janeiro de 2005, quando foram licenciadas 99.655 unidades.

“O resultado é conjuntural e acontece, principalmente, em função dos baixos estoques das Concessionárias, em dezembro, da persistente falta de produtos – ainda provocada pela escassez de insumos - e componentes e, também, devido à sazonalidade do período”, explica José Maurício Andreta Jr., presidente da Fenabrave, entidade que reúne os revendedores de veículos.

O executivo aponta ainda as fortes chuvas, aumento das taxas de contágio por ccovid-19 e a alta nas taxas de juros restringiu a aprovação de crédito para financiamentos.

Outras categorias também fecharam o primeiro mês do ano em baixa: caminhões e ônibus (26,89%) e motocicletas (20,21%). 

Divisão por marcas
A Fiat liderou o mercado de automóveis e comerciais leves com 23.299 emplacamentos, o correspondente a 19,98% do total. Na sequência, três fabricantes tiveram uma disputa acirrada: Chevrolet (13.104 veículos), Volkswagen (13.082) e Hyundai (12.581).

A Jeep, empresa que só comercializa SUVs no país, ficou com a quinta posição com 11.352 emplacamentos.

Da sexta à décima posição ficaram: Toyota (9.980), Renault (8.528), Honda (4.728), Peugeot (4.083) e Nissan (3.469).

Há muito tempo a Peugeot não conseguia se posicionar entre as 10 marcas com maior participação de mercado e ultrapassou a Caoa Chery (3.131), que estava em ascensão e fechou janeiro na décima primeira posição.

Marcas de luxo
A BMW se manteve na frente entre as marcas premium com 656 emplacamentos, já a Volvo (445) perdeu a vice-liderança para a Audi (470).

A Mercedes-Benz (432) fechou janeiro em quarto lugar e a Land Rover (335) em quinto.

Carros, suvs e picapes
Entre os mais vendidos, o ano começou sem mudanças na liderança, que continuou com a Fiat Strada. A picape somou 6.716 emplacamentos deixando para trás o Hyundai HB20 (5.634) e o Chevrolet Onix (5.205).

Para completar os cinco primeiros, dois modelos da Jeep: Renegade (4.999) e Compass (4.905). Do sexto ao décimo lugar ficaram: Hyundai Creta (4.175), Volkswagen T-Cross (3.761), VW Gol (3.435), Chevrolet Onix Plus (3.431), Fiat Toro (3.293).

Mercado baiano
Na Bahia, a queda nas vendas de automóveis e comerciais leves foi menor que na média nacional: 34,84%. Em janeiro foram emplacados 4.508 carros, picapes e vans contra 6.918 de dezembro.

No estado, a Fiat Strada liderou as vendas com 396 unidades emplacadas e viu uma disputa intensa pelas posições seguintes: Chevrolet Onix (212), Hyundai HB20 (207) e Hyundai Creta (203).

A quinta posição ficou com a Fiat Toro (186). Da sexta à décima posição ficaram: Chevrolet Onix Plus (171), Jeep Compass (168), Renault Kwid (163), Toyota Corolla Cross (157) e Volkswagen Gol (149).

Fonte: Correio